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更新時間：2025-07-25 
瀏覽次數：223能見度監測氣象站：對公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測【型號推薦：TH-NJD10，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】在公路交通中，突發的低能見度天氣如濃霧、團霧、暴雨或沙塵，往往在短時間內大幅降低駕駛視野，成為引發多車連環相撞等惡性事故的“隱形推手"，而傳統人工觀測與單點式監測設備難以實時捕捉沿線能見度的動態變化與天氣現象的快速切換。能見度監測氣象站通過集成多光譜散射儀、激光雷達與智能氣象傳感器，構建起覆蓋公路全線的高密度監測網絡——設備可自動識別能見度范圍、區分霧、雨、雪、沙塵等不同天氣現象，并結合溫度、濕度、風速等參數分析天氣演變趨勢，實時生成“能見度-天氣"綜合預警信息。數據通過無線傳輸同步至交通指揮中心與駕駛員導航終端，輔助交警快速啟動限速、分流或封閉等管控措施，同時為駕駛員提供前方路段能見度等級與安全駕駛建議。這種“全線感知、精準預警"的監測模式，為公路安全運行提供了全天候的科技守護。
一、產品簡介
NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現多要素氣象觀測。
能見度監測站系統組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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